La entrada a la estación, que se comparte con ambas otras dos estaciones de Kievskaya, se construye en el ferrocarril de Kiev. Con la terminación del segmento de la pista entre Belorusskaya y el parque Kultury en 1954 la línea de Koltsevaya llegó a ser completamente operacional con los trenes que funcionaban continuamente alrededor del lazo por primera vez.
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